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經營模式:生產加工
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充電樁本身尺寸已經占有一定的體積,合肥充電樁,樓上有知友提出的在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱,這是不科學的,電動汽車充電樁價格,因為充電樁的結構小還要保證充電安全,不允許在這些區域做電子版廣告,新能源充電樁,但是印刷成貼紙版的廣告倒是可以。在整個站點幾十個充電樁樁身上打廣告的收入肯定比充電費來得多。
電樁充電綜合管理運營系統加專業運維APP
后續由于電動汽車的使用率和數量越來越高,需要安裝使用APP的用戶基數越來越大后,app的開機屏廣告費就會水漲船高。另外充電樁充電綜合管理運營系統可以與其他商業進行結合、提前收取預付費獲金流進行投資,比如與智能找停車位app結合可以增加用戶粘性。
優惠:宣傳時可以推出一些優惠活動,比如充值充電卡打折等,鼓勵業主使用小區充電站充電。維護:小區充電站后期的維護非常重要,沒有優質的售后服務,不可能有良好的口碑和收益,例如充電站斷電后要及時送電,保險絲燒掉后要及時更換,如果業主遇到投幣卡幣或者投不進幣等情況也要及時處理。對物業來說,經營好小區充電站能夠提高小區的品質讓業主更加滿意,對投資者來說,小區充電樁,能夠增加收益,所以不管哪一方來管理充電站,都要做好維護,讓使用者切實體會到它的實用之處。
直流樁需要大體積變壓器和交直流轉換模塊,制造安裝成本約0.8元/w,60kW直流樁總價約5萬元(不含土建、擴容)。
換電站模式效率高,但投入成本高,適用于商用車,需要統一電池規格和標準。換電模式相對于充電模式有兩點優勢:一是電池租賃代替購買,用戶初始購置成本降低;二是移峰換電,可緩解城市用電壓力。當前市面存在充換一體化電站。
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